日照西站旅游攻略图
日照4日3晚D1 达到日照
D2 日照海洋公园
D3 日照海滨国家森林公园
万平口海滨风景区
2.完善“快进慢游”交通网络。串联青岛、烟台、威海、日照等旅游公路资源，打造“千里滨海”主题廊道，依托228国道打造全国示范性海滨旅游路段。拓展机场、高铁站、汽车站、邮轮码头、高速公路服务区等旅游服务功能，构建层次分明、功能完善的旅游集散服务体系。推动青岛国际邮轮母港与机场、高铁站联运直通。探索构建近海海上旅游巴士交通系统。
2023年，日照公交持续优化调整公交线网布局，结合市民出行需求，织补公交线网，提升运力服务，并依托现有区域特点以及市民乘客出行需求，推出“日青牵手专线”“敬老线”“儿童友好城市专线”，先后开通暑期旅游环线、游1路接驳线，重大活动保障区间车、定制线路，线路运行区间摆渡车，祭扫专线，“校园直通车”，积极开拓“公交+外地游”“公交+本地游”等特色业务的创新尝试，基于在常规公交业务发展基础上，转变思维，主动作为，推陈出新，在满足市民乘客需求差异化、个性化出行的同时，有效提升公交品牌影响力，提高市民满意度。
搭上“高铁速度”，多地旅游业减少了对“黄金周”的依赖，拉动经济增长的效能前景可期。此前，鲁南高铁等新线路的开通，就加速了日照、临沂等多地文旅品牌“出圈”；而去年率先通车的济郑高铁濮阳至郑州段，运营一年来，累计发送旅客451.5万人次，带动到濮阳观看当地大型杂技剧《水秀》的游客增加3万余人。“如何用好高铁资源撬动本地文旅市场，各地应保持敏锐、抓住机遇。”山东大学旅游产业研究院院长王德刚谈到，比如，山东应充分发挥沿海城市优势，不断提高旅游资源的个性化、吸引力。鲁豫两地也应深入交流沟通，推动资源共享、优势互补、市场互动、客源互送，共同助力文旅高质量发展。
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